محرك الجانب الثقيلة الروتاري الحارث

1GLN سلسلة الجانب محرك الحارث الثقيل الروتاري

سمات:

1. عرض زراعة واسع.

2. محرك تروس جانبي ، تغطية كاملة لمسار العمل.

3. هناك صناديق مرجحة لتختارها ، بجودة موثوقة وأداء جيد.

4. لا يوجد تسرب وسيط للحراثة والأعشاب المعلقة على عمود النقل الجانبي. سكين من النوع C القرص ، تأثير إزالة القشور وسحق التربة أعلى بكثير من تأثير السكاكين التقليدية ، ويمكن سحق القش بسرعة معينة ، مما يحقق آلة متعددة الأغراض.

آلة التعشيب الدوارة عبارة عن آلة حرث تعمل بالطاقة ، والتي يتم تشغيلها بواسطة عمود إخراج الطاقة للجرار لتدوير بكرة الدرفلة المزودة بشفرات للعمل. إنها آلة زراعة متوافقة مع جرار لإتمام عمليات الحرث والتخويف. لقد تم استخدامه على نطاق واسع بسبب قدرته القوية على تكسير التربة وسطحه المسطح بعد الحرث.

الحراثة الدوارة هي طريقة لتحضير التربة باستخدام الحراثة الدوارة. عمق الحراثة الدوارة ليس عميقًا بشكل عام. يستخدم بشكل عام لكسر التربة ولعب دور الملاط. تخزين مياه التربة والقدرة على الاحتفاظ بالرطوبة.

في الوقت الحالي ، تشتمل القوة الداعمة للحراثات الدوارة المنتجة في بلدي بشكل أساسي على الجرارات الزاحفة والجرارات ذات العجلات. من أجل تحسين كفاءة العمل بشكل كامل ، وضمان استقرار العمل ، وإطالة عمر خدمة الماكينة ، يجب الانتباه إلى المشكلات التالية.

(1) يجب الانتباه إلى مطابقة الطاقة للمحراث الدوار والجرار ، ويجب أن تكون قوة الجرار المستخدم أكبر من استهلاك الطاقة للمحراث الدوار.

(2) عند ربط الحراثة الدوارة ، يجب أن يكون عمود الإدارة على نفس الخط مثل عمود الإقلاع الكهربائي للجرار الزاحف.

(3) يجب تعليق قضيب الربط المركزي لجهاز تعليق الجرار على أعلى مستوى ممكن ، مما يمكن أن يحسن أداء المرور لوحدة الجرار ويقلل من احتمالية وقوع الحوادث. علاوة على ذلك ، يجب أن يكون ارتفاع قضبان الرفع اليمنى واليسرى متماثلاً للتأكد من أن أعماق الحرث الأيمن والأيسر متماثلان.

(4) تعد مجموعة عمود الإدارة جزءًا مهمًا من العمل ينقل قوة الجرار. عند تثبيت مجموعة عمود القيادة ، تجدر الإشارة إلى أن اتجاهات فتح شوكة التثبيت الخاصة بعمود القيادة الوسيط يجب أن تكون على نفس المستوى. إذا كان اتجاه الفتح متداخلاً بمقدار 90 درجة ، فمن السهل إلحاق الضرر بالبايتات العشر لعمود النقل.

(5) عندما تدور الرأس ، يجب فصل عمود الإقلاع عن الطاقة ، ويجب إيقاف عمل المحراث الدوار ، ويجب إجراء الاتصال بعد الدوران ، وإلا فإنه سيتسبب في استهلاك الطاقة أو يتسبب في تحويل عمود النقل إلى تصطدم بسلسلة الحد.

(6) يجب على السائق الانتباه إلى الاستخدام الصحيح لمواضع العمل الثلاثة للرفع ، وانخفاض الضغط المحايد والموزع أثناء عملية معالجة المصعد من خلال الموزع ، وإلا فإنه سيتسبب بسهولة في تلف مضخة التروس و أنبوب زيت عالي الضغط في النظام الهيدروليكي.

(7) عند تشغيل آلة الحراثة الدوارة ، يجب اختيار السرعة الأمامية للجرار بشكل معقول وفقًا للوضع الفعلي للتربة ، وذلك لزيادة القدرة الفعالة للجرار وضمان كفاءة عمل المحراث الدوار.

(8) نظرًا لمقاومة العمل الكبيرة للمحراث الدوار ، من الضروري إضافة زيت التروس بانتظام إلى علبة التروس الوسيطة للمحراث الدوارة أثناء الاستخدام ، وإضافة الشحوم إلى كل فوهة زيت ، والتحقق بعناية من إحكام ربط كل مسمار توصيل فيدرالي .