٪ c2٪ a0 1. متى التحول إلى الترس٪ 2c هناك هي الأسباب لماذا الترس لا يمكن أن تكون دخلت بسلاسة.
(1) ال الضغط من الضغط صمام هو جدا منخفضة.
(2) ال الهيدروليكية مضخة هو لا لا يعمل بشكل صحيح و و الختم هو ليس جيد.
(3) هيدروليكي خط أنابيب هو مسدود.
(4) القابض الختم الحلقة هو تالف أو تسرب.
(5) The gear valve stem is not in place.
٪ c2٪ a0 2. هناك هي أسباب لماذا الترس لا يمكن أن تكون تم إصدارها متى علبة التروس هو تغيير السرعة.
(1) المكبس الحلقة الانتفاخ.
(2) القابض الاحتكاك لوحة هو حرق.
(3) القابض العودة الربيع فشل أو هو تالف.
(4) النفط العودة خط الأنابيب هو مسدود.
3. اللودر هو في والعتاد ولكن اللودر يدير ضعيف و لا يمكن حتى المشي.
(1) ال الاحتكاك لوحة هو بشدة البالية و الفجوة هو جدا كبير.
(2) القابض أوتوماتيكي إفراغ صمام هو لا بإحكام مختوم٪ 2c التسبب الضغط إلى السقوط.
(3) التحول التحكم صمام خط أنابيب هو مسدود.
(4) قطع صمام لا يمكن العودة إلى لها الأصلي الموضع.
(5) ال تحديد المواقع الربيع من السرعة التغيير صمام هو متعب أو مكسور٪ 2c و الصلب الكرة يقفز.
(6) The clutch piston ring and sealing ring are severely worn, causing serious leakage.
4. ال الأسباب لماذا ال السيطرة الضغط هو جدا منخفضة هي٪3a
(1) هناك غير كاف زيت في علبة التروس زيت عموم.
(2) زيت تسرب من رئيسي زيت مرور.
(3) ال ناقل الحركة مرشح هو مسدود.
(4) التوجيه المضخة (أو الهيدروليكية المضخة) هو تالف٪ 2c التسبب خطير داخلي تسرب.
(5) الضغط من علبة التروس الضغط التنظيم صمام هو بشكل غير صحيح تعديلها.
(6) الترس الضغط الصمام الربيع الفشل أو الفواصل.
5. الأسباب لماذا علبة التروس تلقائيا فك الارتباط هي٪ 3a
(1) ال تحديد المواقع الجهاز من التحول التحكم صمام فشل الرئيسي السبب ل ال الفشل هو ذلك تحديد المواقع الصلب الكرة هو بشدة البالية أو الربيع فشل.
(2) بسبب إلى طويل الأجل استخدام من ال التحول رافعة٪ 2C الموضع و الطول من الرافعة لقد تغيرت ٪ 2C و ال نسبة من الرافعة الأجزاء هو غير دقيق٪ 2C التسبب الانحرافات في التشغيل الموضع٪ 2C الناتجة في اختلال المحاذاة.








