سنتعلم اليوم بعض النصائح حول صيانة نظام تبريد الحفار.
أولاً، افتح غطاء الحفار وقم بفك صامولة الجناح. قم بإزالة وتنظيف شبكات الغبار الموجودة أمام مبرد الزيت ومبرد الهواء.
استخدم هواء أو ماء عالي الضغط لتنظيف زعانف الرادياتير. اغسل الرادياتير من الخارج أولاً إلى الداخل ثم من الداخل إلى الخارج لإزالة أي غبار ملتصق بزعانف الرادياتير.
بعد التنظيف، تحقق بعناية من الفجوات بين المشعات. إذا كان هناك أي أوساخ، قم بتنظيفها مرة أخرى.
افتح غطاء خزان المياه والغطاء الموجود أسفل خزان المياه، ثم ضع حاوية تخزين المياه أسفل خزان المياه. افتح صمام الصرف لتصريف مانع التجمد داخل خزان المياه.
أضف سائل التنظيف إلى خزان الماء وقم بتشغيل المحرك بسرعة منخفضة لمدة 20 دقيقة. بعد تصريف سائل التنظيف، أضف الماء النظيف المنقى إلى خزان المياه وقم بتشغيل المحرك مرة أخرى لمدة 20 دقيقة.
قم بإيقاف تشغيل الحفار، وصرف المياه بعد أن يبرد المحرك، وإضافة مانع التجمد المناسب لدرجة الحرارة المحيطة إلى السعة المحددة.
إذا كان الطراز مزودًا بمروحة في المحرك، وإذا كان حزام المروحة فضفاضًا للغاية، فسيؤدي ذلك إلى سوء تبديد الحرارة وشحن الجهاز، فضلاً عن التآكل المبكر للحزام وحالات فشل أخرى. إذا كان الحزام مشدودًا جدًا، فسيؤدي ذلك إلى تلف مضخة المياه والمولد وضاغط الهواء. يرجى التحقق من شد حزام المروحة كل 250 ساعة (أول 50 ساعة)!
طريقة الفحص: بعد إيقاف الحفار، اضغط لأسفل على منتصف عجلة المروحة وبكرة المولد. عندما يكون الضغط 10 كجم، يجب أن يكون ترهل الحزام 10 مم. الحفارات المختلفة لها لوائح مختلفة. يرجى الرجوع إلى لوائح المصنع للحصول على التفاصيل.
بعد اتباع الخطوات المذكورة أعلاه، سيتم صيانة نظام تبريد الحفار الخاص بك بشكل أفضل!
