بادئ ذي بدء، قبل حلول فصل الشتاء، يجب فحص الحفار بالكامل واستبدال زيت الديزل المناسب. ونظرًا لانخفاض درجة الحرارة نسبيًا، فمن الأفضل استخدام الديزل بنقطة تجمد أقل في الشتاء. ويفضل أن تكون نقطة التجمد أقل بحوالي 5 درجات من درجة الحرارة المحيطة. تذكر أنه عند تغيير الديزل، يجب تنظيف نظام الوقود. في المناطق شديدة البرودة، اختر زيت المحرك المضاد للتجمد، وقم بتنظيف فلتر الزيت عند استبداله.
ثانيًا، تحتاج الحفارات أيضًا إلى إيلاء اهتمام خاص لصيانة البطارية في فصل الشتاء، ويجب تقصير وقت الفحص والشحن المنتظم بشكل مناسب. تحتاج أيضًا إلى الانتباه إلى إجراءات الحفاظ على دفء البطارية. يمكنك تغطيته بغطاء حراري ووضعه في غرفة دافئة ومقاومة للرياح بعد العمل. يمكنك أيضًا اختيار إزالة البطارية وتخزينها في مكان دافئ. إذا ظهر أكسيد أخضر على البطارية، فيجب تنظيفها في الوقت المناسب. وإذا تم غسله بالماء، فيجب تجفيف الماء ثم رشه بمادة وقائية.
في ظل ظروف درجات الحرارة المنخفضة، لا يزال نظام التبريد بحاجة إلى الصيانة. في فصل الشتاء، يتم إضافة مضاد التجمد بشكل عام إلى نظام تبريد الحفار. يجب إيلاء اهتمام خاص لدورة الاستبدال للعديد من مضادات التجمد. على الأكثر، من الضروري التحقق مما إذا كان مضاد التجمد طبيعيًا كل شتاء. يحتاج إلى استبداله.
وفي الشتاء تكون درجة الحرارة منخفضة نسبياً. في معظم المناطق، ستكون الحفارة في وضع الخمول لفترة طويلة. قبل وضعها، يجب عليك التحقق من حزام تكييف المروحة وإبقاء المساحة بعيدة عن الزجاج الأمامي لمنع التجمد. نصيحة صغيرة أخرى هي أنه عند تنظيف الزجاج، تحتاج إلى إضافة مادة مضادة للتجمد إلى زجاجة الماء حتى لا تتجمد.
