بادئ ذي بدء، يجب أن تتوافق جميع عمليات صيانة اللودر مع لوائح المصنع ودليل التشغيل وكثافة العمل لضبط وتيرة وفترة الصيانة. إن الاهتمام بالصيانة اليومية لا يمكن أن يوفر تكاليف الصيانة فحسب، بل يقلل أيضًا من صعوبة الصيانة ويمنع تأثر العمل بالأخطاء الكبيرة المتراكمة على مدى فترة طويلة من الزمن. يجب ألا تهمل وحدات البناء أعمال الصيانة بسبب جداول البناء الضيقة. سيؤدي الفشل في إجراء الصيانة في الوقت المناسب إلى زيادة فرصة حدوث مخاطر خفية.
تذكر التسلسل التالي قبل الصيانة: تأكد من استخدام الملحقات والمنتجات النفطية المؤهلة. لا تسعى فقط إلى الاستبدال الرخيص للملحقات والزيوت. سيؤدي استبدال الملحقات الرديئة إلى زيادة احتمالية الفشل في المستقبل. قم بإيقاف اللودر على أرض مستوية، ثم ضع ذراع التحكم في ناقل الحركة في الوضع المحايد، ثم ضع جميع الملحقات في الوضع المحايد، واسحب فرامل الانتظار لأعلى، وأوقف تشغيل المحرك، وأوقف تشغيل الطاقة وأخرج المفتاح.
الفحص والصيانة على المدى القصير: قم أولاً بفحص غرفة تشغيل الأجهزة، ثم قم بالتجول حول اللودر للتحقق مما إذا كان هناك أي خلل، وتحقق من مستويات زيت سائل التبريد وخزان الوقود، وأخيرًا تحقق من تشحيم الإطارات وعمود القيادة.
الفحص والصيانة الدورية: قم بتغيير زيت المحرك وفحص مستويات الزيت الأخرى. قم بتنظيف أو استبدال عنصر فلتر الهواء، وفحص البراغي الموجودة على وصلة عمود الإدارة وزيت محرك الديزل، وتحقق من عدم وجود ارتخاء في وصلات اللحام والشقوق في جسم الطائرة. تشحيم الضغط على المحامل. لتنظيف الرادياتير وخزان المياه وفحص البطارية، ضعي طبقة رقيقة من الفازلين أو الزبدة على الوصلات.
الفحص والصيانة على المدى الطويل: قم بتنظيف خزان الديزل وفلتر الديزل وفلتر الزيت وحوض الزيت. استبدل زيت المحرك وزيت ناقل الحركة والزيت الهيدروليكي وزيت ناقل الحركة وعنصر الفلتر، وتحقق من خلوص صمام المحرك من تراكم الغبار والأخطاء، وافحص الأدوات المختلفة. تحقق من ضيق مدخل المحرك وأنابيب العادم.
