حتمًا تنبعث من الجرارات بعض الغازات أثناء العمل، ولكن في بعض الأحيان يكون لون هذه الغازات غير طبيعي، مما يعني أن الجرار الخاص بك لديه خطر خفي للفشل. دعونا نلقي نظرة على ما يجب علينا فعله عند ظهور دخان بألوان مختلفة.
1. ما هو سبب كثرة الدخان الأسود في الجرارات؟ ماذا علي أن أفعل؟
قد يكون السبب الرئيسي هو الاحتراق غير الكامل للوقود. قد تكون الأسباب المحددة هي أن وقت إمداد الوقود قد فات الأوان وأن الوقود ليس لديه الوقت الكافي للاحتراق الكامل؛ خلوص الصمام غير صحيح أو مدخل الهواء غير سلس (الفلتر متسخ ومسدود)، مدخل الهواء غير كافٍ بحيث لا يمكن حرق الوقود بالكامل؛ يتم ارتداء المكبس وحلقة المكبس وبطانة الأسطوانة. يجب تحديد موقع الخلل وفقًا للسبب، ويجب تعديل الأجزاء البالية بشكل مفرط أو إصلاحها أو استبدالها وفقًا لذلك.
2. ما الذي يسبب ظهور دخان أبيض من المحرك؟ ماذا علي أن أفعل؟
قد يكون السبب الرئيسي هو وجود ماء في الديزل أو عدم تسخين المحرك، مما يؤدي إلى احتراق الوقود بشكل غير كامل. إذا كان هناك ماء في الديزل، فقد يكون ذلك بسبب تسرب الماء بين رأس الأسطوانة وحشية الأسطوانة وبطانة الأسطوانة. يجب تحديد السبب والقضاء عليه؛ إذا تم تحميل المحرك دون تسخين مسبق كافٍ، فيجب تسخين المحرك بالكامل قبل تشغيله. عمل؛ وهذا لا يستبعد أن الحاقن لا يعمل بشكل صحيح وأن وقت إمداد الوقود مبكر جدًا. إذا كان ضغط الحقن منخفضًا جدًا أو كان صمام الإبرة عالقًا، فيجب العثور على موقع الخلل وإصلاحه. إذا كان وقت إمداد الوقود مبكرًا جدًا، فيجب ضبط وقت إمداد الوقود بشكل صحيح.
3. ما الذي يسبب الدخان الأزرق من المحرك؟ ماذا علي أن أفعل؟
قد تكون هناك مشكلة في احتراق الزيت. قد يكون ذلك بسبب أن مستوى زيت علبة المرافق مرتفع للغاية، أو أن مستوى الزيت في وعاء زيت فلتر الهواء مرتفع جدًا، أو أن حلقات المكبس عالقة برواسب الكربون أو أنها متآكلة بشكل مفرط. بالنسبة للمحركات بعد الإصلاح، قد يكون السبب أيضًا أن بطانة الأسطوانة وحلقات المكبس لا تعمل بشكل صحيح. يجب اتخاذ إجراءات استكشاف الأخطاء وإصلاحها المقابلة وفقًا لسبب الخطأ.
