يشكل تسرب الزيت من الجرارات مصدر قلق لكثير من المزارعين. كيف يمكننا ضمان استخدام الجرارات وحل مشكلة تسرب الزيت من أجزاء مختلفة من الماكينة على أساس تعزيز الإنتاج؟ قد تكون بعض الطرق البسيطة المقدمة هنا مفيدة لك.
1. العمود تسرب الزيت. يشتمل العمود الدوار على عمود ذراع التروس للبادئ ، وعمود مقبض القابض وعمود تقليل الضغط للمحرك. إذا تم ارتداء العمود والفتحة بشكل متبادل ، فيمكن قطع عمود ذراع التروس وعمود مقبض القابض للمبتدئين من أخدود حلقة الختم في المخرطة. في هذا الوقت ، يمكن فقط تثبيت حلقة الختم ذات الحجم المقابل. إذا فشلت الحلقة المطاطية الخاصة بعمود إزالة الضغط بسبب التقادم ، فاستبدلها بأخرى جديدة.
2. يشتمل مفتاح تسرب الزيت على صمام الماء ، ومفتاح خزان الزيت ، ومفتاح البنزين ، وما إلى ذلك. إذا كان الصمام الكروي تالفًا أو صدأ ، فيجب إزالة الصدأ بين الصمام الكروي وفتحة المقعد ، واختيار كرة فولاذية مناسبة للإستبدال. في حالة تلف حشو مانع التسرب وخيط التثبيت ، قم بإصلاح أو استبدال أدوات التثبيت والحشو. إذا لم يكن سطح المفصل المخروطي محكمًا ، فيمكن استخدام رمال الصمامات الناعمة وزيت المحرك للطحن.
3. هناك نوعان من وصلات أنابيب تسرب الرأس: وصلة مخروطية وأنبوب برغي مجوف. تشتمل وصلات الأنابيب المخروطية على وصلات الأنابيب من طرفي مقياس الضغط ، ونهاية واحدة لأنبوب البنزين ، وكلا طرفي أنبوب الزيت عالي الضغط ، ومفاصل الأنابيب من مرشح الوقود الخشن إلى مضخة نقل الزيت. إذا كانت وصلات أنابيب الزيت عالية الضغط مشوهة أو متصدعة بسبب التآكل ، فيمكن قطعها ولحامها بوصلة جديدة. في حالة تلف وصلة أنبوب الزيت ذات الضغط المنخفض ، يمكن قطع فوهة الجرس وإعادة بنائها. في حالة تلف الخيط ، قم بإصلاحه أو استبداله بآخر جديد. تشتمل وصلات أنابيب البراغي المجوفة على فلاتر الوقود الخشن والدقيق ومفاصل أنابيب توصيل الوقود ذات الضغط المنخفض لمضخات حقن الوقود. في حالة تلف الحشية أو تجميعها بشكل غير متساو ، استبدلها بحشية بلاستيكية ، أو قم بتنعيمها بمبرد متنوع ، أو اطحنها بورق الصنفرة. إذا كان الأمر جادًا ، فقم بطحنه باستخدام آلة الطحن. إذا كانت هناك علامة سحب على مستوى التجميع لمفصل الأنبوب ، فيمكن صقل مستوى التجميع للمفصل والحشية بورق رمل ناعم أو حجر زيت ؛ في حالة وجود شوائب على سطح التزاوج ، انتبه إلى نظافة جسم الماكينة أثناء التجميع ، وشد براغي تثبيت المفصل بالتساوي.
4. سدادة الزيت وتسرب الزيت يسد جزء تسرب الزيت من قابس الزيت يشمل قابس مخروطي ، سدادة مسطحة وسدادة العملية. في حالة تلف برغي سدادة الزيت أو عدم تأهيله ، استبدله بمسمار جديد ؛ في حالة تلف ثقب المسمار ، يمكن زيادة حجم ثقب المسمار ويمكن تثبيت سدادة زيت جديدة ؛ إذا كان السدادة المخروطية تالفة ، فيمكن تغييرها إلى سدادة مسطحة بعد النقر عليها بنقرة ، وبعد ذلك يمكن تبطينها وإعادة استخدامها.
5. تشتمل وصلة مستوى تسرب الزيت المشتركة على طائرتين مختومتين بوسادة ورقية ، وسادة أسبستوس وفلين. إذا كان سطح التلامس غير مستوٍ أو كانت هناك أخاديد أو نتوءات على سطح التلامس ، فيجب صقله بملفات متنوعة أو ورق صنفرة ناعم أو حجر زيتي وفقًا لتفاوت سطح التلامس. يمكن طحن الأجزاء الكبيرة بأدوات آلية. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن تكون الحشيات المجمعة مؤهلة ونظيفة. إذا كانت البراغي مفكوكة ، فقم بإحكام ربط كل مسمار تثبيت.
