خلال عملية استخدام جزازة العشب بأكملها ، وجد العديد من القرويين والأصدقاء بعض المشكلات الشائعة. المشكلتان التاليتان بارزتان للغاية: مشكلة تشغيل المعدات بدون شحم ومشكلة التروس. دعنا نتحدث عنها بالتفصيل أدناه. （1 ، لا توجد معدات تشغيل شحوم: بعد شراء المعدات ، يقوم العديد من المزارعين بتشغيل المعدات دون التحقق مما إذا كان محرك السيارة وناقل الحركة وفلتر الهواء مشحمًا بزيت السيارة. النتائج كما يلي:
1. تشغيل محرك السيارة بدون زيت السيارة له آثار ضارة. سيحتفظ محرك السيارة بالأسطوانة في غضون دقيقة واحدة. قضيب المكبس ومكبس المحرك والعمود المرفقي في محرك السيارة سوف يتشوه ويمسك الأسطوانة بسبب قلة الترطيب وارتفاع درجة الحرارة.
2. يتأثر ناقل الحركة بالتشغيل السيئ للزيت غير العضوي. يتم تزييت ترس ناقل الحركة بدون شحم ، مما يؤدي إلى تشوه بدرجة حرارة عالية لمعدات النقل ، وفي النهاية توقف ناقل الحركة.
3. التأثير الضار للزيت غير العضوي في عنصر المرشح. يقوم زيت السيارة الموجود في عنصر الفلتر بتصفية الدخان والغبار في الهواء. في حالة عدم وجود زيت للسيارات ، سيدخل الدخان والغبار الموجودان في الهواء إلى جسم الأسطوانة ، مما يزيد من احتكاك مكبس المحرك ، ويؤدي في النهاية إلى عدم انكماش الجهاز.
（2） تذكر أن تسحب القابض عند تعشيق الترس ، ودائمًا قم بتعشيق الترس حتى النهاية. تحتاج المركبات والدراجات النارية والجرارات الكبيرة إلى سحب القابض أولاً ، بحيث تكون المعدات بعيدًا عن الترس ، ثم تعشيق الترس. تذكر أن تعشيق الترس حتى النهاية. يعمل العديد من القرويين على استخدام العتاد دون سحب الفرامل ، وهو أمر محظور أيضًا. في حالة تعشيق الترس دون سحب الفرامل ، تقوم الشركة المصنعة أيضًا بتصميم مخطط يتعلق بالقابض!
1. التأثير السلبي لعدم سحب القابض لتغيير التروس: عندما تعمل المعدات بسرعة عالية ولا يتم سحب القابض لتغيير التروس ، يتلف ترس ناقل الحركة في ناقل الحركة ، مما يؤدي إلى فشل التروس.
2. اشغل الترس. بعد كل شيء ، فإن ناقل الحركة في ناقل الحركة في حالة نصف اللمس. بعد التشغيل طويل المدى ، تكون قوة تحمل معدات النقل غير متساوية ، مما يؤدي في النهاية إلى تعطل التروس.
يمكن أن يقلل الاستخدام السليم من تكرار الصيانة للجزازة ويزيد من عمر الخدمة في نفس الوقت!
